受秋收期间持续降雨和十月中旬暴风雪影响，呼伦贝尔农垦三河农牧场有限公司甜菜运输工作举步维艰，干部职工利用夜间上冻的机会，全力推进甜菜运输销售工作，在各地块拉起了一场战洼陷、斗积雪的甜菜运输攻坚战。
四台大型胶轮车、一台铲车合力牵引一台甜菜运输车，这是分场地区连（队）甜菜运输现场的真实景象。由于地块潮湿和地面积雪造成运输车陷车、打滑，加之运输车自重就在30吨左右，满载后的重量可达上百吨，在这种极端条件下进行运输作业可谓是难上加难，连（队）出动多台机车帮助合力牵引运输。为了减少陷车，第七连（队）通过“两段法”拉运甜菜，既先让运输车深入较远地块，装载半车左右，开到地头后，再在地头就近地块装满运输。即便如此，由于地块湿度过大，陷车情况还是时有发生，连（队）通过多台机车牵引和人工倒运结合的方式，干部职工昼夜奋战，终于在十月底完成了单位甜菜调运工作。
公司第五、六连（队）位于地势低洼地带，是遭受涝灾最严重的单位，秋收工作开始后，部分地块还存在明水现象，甜菜的收获和运输工作难度都很大。队领导班子一方面通过给机车加装行走链轨和橡胶履带防止陷车，另一方面对于机车起收难度大的地块，及时出动人工进行捡拾， 减少损失。在第五连（队）甜菜运输工作大多集中在夜间上冻时段，由于地块陷车情况更为严重，运输车全部采用装载量在40至50吨的中型运输车，运输高峰期一天可运输甜菜37车左右，干部职工24小时坚守生产一线，胶轮车、铲车等牵引机车随时待命，在大家的齐心协力下，11月6日完成单位甜菜调运工作。
在激烈的甜菜运输攻坚战中，公司党委班子成员切实发挥以身作则，靠前指挥的工作作风，每日深入生产一线，跟进运输进度，及时协调解决出现的问题，在各单位甜菜运输现场都留下了他们作战指挥的忙碌身影。在为运输销售工作提供坚强保障的同时，也增强了公司的凝聚力，坚定了干部职工打赢甜菜运输攻坚战的信心和决心。截至11月8日，三河农牧场有限公司甜菜运输攻坚战全面告捷。
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